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赣深客专2020年建成通车 21个地级及以上市全部通高铁

2018-01-29 来源:网络分享

广东在机场、铁路等基础设施规划建设实施进展情况如何?省发改委主任何宁卡26日在省十三届人大一次会议记者会上回应深圳商报记者提问时介绍,到2020年,广东将实现全省21个地级及以上市全部通达高快速铁路。

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省发改委主任何宁卡在回应深圳商报记者提问时表示

赣深客专2020年建成通车 21个地级及以上市全部通高铁

深圳新闻讯 广东在机场、铁路等基础设施规划建设实施进展情况如何?省发改委主任何宁卡26日在省十三届人大一次会议记者会上回应深圳商报记者提问时介绍,到2020年,广东将实现全省21个地级及以上市全部通达高快速铁路。未来,机场服务将基本覆盖全省县级行政单元,与国内、东北亚、东南亚、南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市间形成“12小时航空交通圈”。

在铁路方面,2017年我省新增铁路运营里程103公里、运营总里程达4257公里,其中高速铁路达1540公里,规模位居全国前列,16个地市已开通高快速铁路。下一步,我省将加快推进深茂铁路、赣深客专、梅汕客专、广汕客专、广湛客专等铁路项目建设。争取到2020年全省铁路运营里程达5500公里,其中高快速铁路运营里程达2500公里以上。2018年建成深茂铁路江门至茂名段,与先期建成的茂湛铁路贯通,新增湛江、茂名、阳江三市通高铁。2019年梅汕客专建成通车,新增梅州市通高铁。2020年赣深客专建成通车,新增河源市通高铁,实现全省21个地级及以上市全部通达高快速铁路。

在机场方面,广东民用运输机场近年发展成效明显。到2017年底,全省共有8个民用运输机场与9个通用机场,初步形成以广州白云、深圳宝安为国际枢纽机场,珠海金湾、揭阳潮汕、湛江、梅县、惠州、佛山沙堤为骨干机场以及一批通用机场为补充的民用机场体系。根据民航中南局初步统计数据,2017年全省旅客吞吐量约1.29亿人次、增长13%,,继续位居全国首位;广州白云机场、深圳宝安机场分别实现年旅客吞吐量6580万人次和4561万人次,分别位居全国第3位、第5位。

何宁卡表示,下一步,我省将围绕建设世界级机场群目标,以打造“5+4”骨干机场体系为基础,适当增加支线机场布点,形成以珠三角机场群为核心、粤东粤西机场为两翼、覆盖粤北地区的民用运输机场布局,机场服务基本覆盖全省县级行政单元,与国内、东北亚、东南亚、南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市间形成“12小时航空交通圈”。到2020年,预计全省民航旅客年吞吐量超过1.5亿人次。

2018年将建成投产广州白云国际机场二期扩建、惠州机场扩建以及珠海通用机场,加快湛江机场迁建、韶关机场军民合用以及揭阳潮汕机场扩建等粤东西北机场项目建设,加快推进广州白云国际机场三期扩建、深圳宝安国际机场扩建、珠三角新干线机场前期工作,研究梅县机场迁建。(特派记者 姚嘉莉)

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